2021年11月18日早上8點18分，伴隨著鞭炮聲和混凝土泵車的轟鳴聲，中鐵北方長春物流港北遠(yuǎn)達(dá)互通立交XU33聯(lián)現(xiàn)澆梁開始頂板澆筑工作。
記者采訪中了解到，該聯(lián)現(xiàn)澆梁為中鐵十局承建，是長春物流港互通立交難度系數(shù)最高、體量最大、外界影響因素最多的一聯(lián)現(xiàn)澆梁。
在各方的幫助協(xié)調(diào)和項目部全體人員的不懈努力下，XU33聯(lián)從無到有歷時75天，創(chuàng)造了長春物流港“三路三橋”項目中大體量現(xiàn)澆梁中施工周期最短的歷史，如期完成了業(yè)主交付的重任。
為確保XU33聯(lián)現(xiàn)澆梁如期澆筑，項目全體參建人員積極響應(yīng)中鐵北方“決戰(zhàn)決勝四季度”大干號召，克服工期緊張，施工難度大，東北入冬以來天氣嚴(yán)寒、暴雪災(zāi)害等困難，發(fā)揚能打敢勝中國中鐵“開路先鋒”精神，奮戰(zhàn)在施工一線；總包部統(tǒng)籌謀劃，優(yōu)化施組設(shè)計、突出重點、科學(xué)預(yù)判，項目部嚴(yán)格把控質(zhì)量、安全關(guān)卡，各工序銜接適當(dāng)，同時緊抓疫情防控工作，確保施工不受疫情影響；施工現(xiàn)場實行“白加黑”模式，24小時不間斷施工，施工人員三班倒，確?！叭诵莨げ恍荨?。
據(jù)介紹，該聯(lián)現(xiàn)澆梁共計完成樁基14根，承臺2個，墩柱3個，現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)量68000m3，混凝土澆筑7142m3，鋼筋加工1436t。該梁的順利澆筑完成，標(biāo)志著由長春物流港北遠(yuǎn)達(dá)互通主體工程已全部施工完成，為明年整體工程的竣工驗收打下了堅實的基礎(chǔ)。
來源：東亞經(jīng)貿(mào)新聞
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